八、吊車梁系統(tǒng)的安裝難點解析,在鋼結(jié)構(gòu)公司鋼結(jié)構(gòu)廠房的施工過程中,網(wǎng)架工程公司吊車梁的安裝必須嚴格按規(guī)范從柱間支撐跨進行,柱間支撐安裝連接后已形成一個比較穩(wěn)定的空間剛度單元,從此處安裝一是保證安全,二是能保證吊車梁安裝不會影響柱子的垂直度。同時在安裝過程中對端部截面誤差較大的吊車梁底部應配調(diào)整墊板,該墊板在吊車梁系統(tǒng)調(diào)整完后應焊接固定。按事先測放的定位線精確對中。制動系統(tǒng)的連接應在吊車梁調(diào)整固定后正式連接。當制動板與吊車梁高強螺栓連接,和輔桁架焊接連接時,承建網(wǎng)架工程為防止連續(xù)施焊對高強螺栓的影響應先將制動板和吊車梁的高強螺栓連接,并進行初擰,然后調(diào)整輔桁架,并于制動板點焊固定后終擰高強螺栓,最后進行制動板和輔桁架的焊接。高強螺栓的緊固和制動板的焊接,均要遵循由每塊板的中間往兩邊進行,以減小板內(nèi)應力。
五、鋼結(jié)構(gòu)公司鋼結(jié)構(gòu)廠房耐熱能力設計的重要性,網(wǎng)架工程公司在第1小節(jié)中我們提到過,鋼結(jié)構(gòu)工業(yè)廠房防火能力很差,當鋼材受熱在100℃以上時,隨著溫度的升高,鋼材的抗拉強度降低,塑性增大;溫度在250℃左右時,鋼材抗拉強度略有提高,而塑性卻降低,出現(xiàn)藍脆現(xiàn)象;當溫度超過250℃時鋼材出現(xiàn)徐變現(xiàn)象;當溫度達500℃時,鋼材強度降至很低,以致鋼結(jié)構(gòu)塌落。因此,當鋼結(jié)構(gòu)表面溫度處于150℃以上時,必須做隔熱及防火設計(通常是涂耐熱涂料來解決)。江蘇網(wǎng)架工程而鋼結(jié)構(gòu)工業(yè)廠房的施工中,存在的問題非常的繁冗,在這里我們只對比較突出的幾個問題進行分析研究。
三、鋼結(jié)構(gòu)廠房車間保溫降溫,鋼結(jié)構(gòu)廠房保溫能隔絕大部分的太陽光輻射和傳導熱量,網(wǎng)架工程公司減少室內(nèi)形成溫室效應。從而極大的降低廠房的溫度,改善鋼結(jié)構(gòu)廠房車間的環(huán)境?,F(xiàn)在常用的方法有以下兩種選擇:給鋼結(jié)構(gòu)廠房車間屋面加蓋保溫棉,一般屋面上使用的保溫棉是玻璃棉,常用厚度為50mm,75mm,100mm,承建網(wǎng)架工程密度為10kg/m.安裝好一般可以使室內(nèi)溫度降低5-8℃,施工過程較復雜,若為舊廠房做保溫改造,需要拆除原有屋面,拉上鋼絲網(wǎng),在鋼絲網(wǎng)上鋪設玻璃棉,蓋上原有屋面板,再做防水處理。
七、在鋼結(jié)構(gòu)進行吊裝的過程中的注意事項歸納,網(wǎng)架工程公司具體的注意事項包括:首先,把柱腳的底板的十字線彈出,地腳螺栓的中心線彈出,柱腳剪力孔清理干凈,待鋼柱就位后,調(diào)整標高,把螺母緊固;其次,吊裝完一個區(qū)域的鋼柱后,吊裝連系桿,這樣保證鋼柱整體穩(wěn)定性,使吊裝鋼梁時鋼柱不容易變形;最后,承建網(wǎng)架工程吊裝鋼梁,兩對鋼梁空中對接,并把高強螺栓初擰,第一根鋼梁用四道纜風繩拉緊,防止鋼梁向一邊傾斜
15917712772 | |
東莞企石鎮(zhèn)東平村力創(chuàng)辦公樓6樓 |
在線客服聯(lián)系方式 服務時間:9:30 — 6:30 |
聯(lián)系電話 159 1771 2772 |
意見反饋 您的每一條建議我都都會認真采納及時調(diào)整 |