八、吊車梁系統(tǒng)的安裝難點(diǎn)解析,在鋼結(jié)構(gòu)公司鋼結(jié)構(gòu)廠房的施工過程中,鋼結(jié)構(gòu)材料公司吊車梁的安裝必須嚴(yán)格按規(guī)范從柱間支撐跨進(jìn)行,柱間支撐安裝連接后已形成一個(gè)比較穩(wěn)定的空間剛度單元,從此處安裝一是保證安全,二是能保證吊車梁安裝不會影響柱子的垂直度。同時(shí)在安裝過程中對端部截面誤差較大的吊車梁底部應(yīng)配調(diào)整墊板,該墊板在吊車梁系統(tǒng)調(diào)整完后應(yīng)焊接固定。按事先測放的定位線精確對中。制動系統(tǒng)的連接應(yīng)在吊車梁調(diào)整固定后正式連接。當(dāng)制動板與吊車梁高強(qiáng)螺栓連接,和輔桁架焊接連接時(shí),承包鋼結(jié)構(gòu)材料為防止連續(xù)施焊對高強(qiáng)螺栓的影響應(yīng)先將制動板和吊車梁的高強(qiáng)螺栓連接,并進(jìn)行初擰,然后調(diào)整輔桁架,并于制動板點(diǎn)焊固定后終擰高強(qiáng)螺栓,最后進(jìn)行制動板和輔桁架的焊接。高強(qiáng)螺栓的緊固和制動板的焊接,均要遵循由每塊板的中間往兩邊進(jìn)行,以減小板內(nèi)應(yīng)力。
鋼材及連接材料的選擇,鋼結(jié)構(gòu)的主體材料就是鋼材,承包鋼結(jié)構(gòu)材料選用鋼材應(yīng)具有較高的質(zhì)量,既承受靜力荷載又承受動力荷載。根據(jù)規(guī)范,承重結(jié)構(gòu)的鋼材宜采用Q345鋼、Q390鋼和Q420鋼,保證在抗拉強(qiáng)度、伸長率、屈服強(qiáng)度含量等方面滿足要求。對受拉和受彎的鋼材應(yīng)防止鋼材產(chǎn)生斷裂。與非焊接結(jié)構(gòu)鋼材相比,鋼結(jié)構(gòu)材料公司焊接結(jié)構(gòu)鋼材的質(zhì)量要求更高。對處于較低溫度環(huán)境下的焊接鋼結(jié)構(gòu),應(yīng)選用化學(xué)成分和力學(xué)性能質(zhì)量較好的鋼材。表1描述了焊接結(jié)構(gòu)和非焊接結(jié)構(gòu)在不同的工作溫度下所使用的不同的鋼材質(zhì)量等級。
三、長細(xì)比和撓度是什么關(guān)系呢?答:承包鋼結(jié)構(gòu)材料1.撓度是加載后構(gòu)件的的變形量,也就是其位移值。2."長細(xì)比用來表示軸心受力構(gòu)件的剛度"長細(xì)比應(yīng)該是材料性質(zhì)。任何構(gòu)件都具備的性質(zhì),軸心受力構(gòu)件的剛度,可以用長細(xì)比來衡量。3.撓度和長細(xì)比是完全不同的概念。長細(xì)比是桿件計(jì)算長度與截面回轉(zhuǎn)半徑的比值。山東鋼結(jié)構(gòu)材料撓度是構(gòu)件受力后某點(diǎn)的位移值。四、什么叫剛性系桿,什么叫柔性系桿?答:剛性系桿即可以受壓又可以受拉,一般采用雙角鋼和圓管,而柔性系桿只能受拉,一般采用單角鋼或圓管
鋼構(gòu)件受熱變形,易導(dǎo)致建筑物倒塌。鋼結(jié)構(gòu)建筑因鋼結(jié)構(gòu)的特性,發(fā)生火災(zāi)時(shí)較之其它一般建筑有明顯的差異。鋼材構(gòu)件本身不燃,山東鋼結(jié)構(gòu)材料但隨著溫度變化,其強(qiáng)度有很大變化。用于高層建筑等重要場所的鋼結(jié)構(gòu),一般外面都有保護(hù)層,經(jīng)過防火保護(hù)處理的鋼結(jié)構(gòu),其耐火極限可以達(dá)到0.5-2.5小時(shí),這類鋼結(jié)構(gòu)建筑受熱的影響?。?a href="/tag/%E9%92%A2%E7%BB%93%E6%9E%84%E6%9D%90%E6%96%99" target="_blank">鋼結(jié)構(gòu)材料公司而大多數(shù)鋼結(jié)構(gòu)無保護(hù)層,發(fā)生火災(zāi)時(shí),直接受到熱的作用,溫度上升,強(qiáng)度下降。在常溫范圍內(nèi),鋼結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度基本不變,當(dāng)鋼結(jié)構(gòu)溫度達(dá)到350℃、500℃、600℃時(shí),強(qiáng)度分別下降13、12、23。在全負(fù)荷情況下,使鋼結(jié)構(gòu)失去平衡穩(wěn)定性的臨界溫度為500℃左右。鋼結(jié)構(gòu)受熱膨脹,遇冷水后,會急劇收縮,易破壞建筑。當(dāng)溫度降到0℃以下時(shí),鋼材沖擊韌度降低,材質(zhì)變脆。無防火保護(hù)層的鋼柱、鋼梁、鋼屋架,耐火極限一般只有15分鐘?;馂?zāi)過程中,由于鋼結(jié)構(gòu)受火勢影響的強(qiáng)弱不同,構(gòu)件各點(diǎn)的變形受損度不同,鋼構(gòu)件的應(yīng)力關(guān)系遭到破壞,易引起建筑物倒塌。
九、關(guān)于鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件的碼放問題,鋼結(jié)構(gòu)材料公司為便于鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件的安裝,構(gòu)件進(jìn)廠后應(yīng)進(jìn)行合理的堆放.原則為:現(xiàn)場急需安裝的應(yīng)直接堆放到現(xiàn)場,按照吊裝順序先吊裝的碼放在上頭,后吊裝的碼放在下頭.不急于吊裝的構(gòu)件暫時(shí)存放在現(xiàn)場外.堆放時(shí)應(yīng)注意柱梁分開并按照軸線分類碼放.存放場地應(yīng)設(shè)專人進(jìn)行管理,并按供貨要求和供貨清單進(jìn)行清點(diǎn),資料存檔.構(gòu)件堆放時(shí)H型構(gòu)件應(yīng)立放,不得平放.每個(gè)構(gòu)件的支點(diǎn)不得少于兩個(gè),山東鋼結(jié)構(gòu)材料支點(diǎn)的位置宜在構(gòu)件端部七分之一跨處,疊放時(shí)不得超過三層并用木方正確的分層墊好墊平,支點(diǎn)應(yīng)上下對齊。
1.東莞鋼結(jié)構(gòu)鋼材表面溫度在1500C以內(nèi)時(shí),鋼材的強(qiáng)度變化很小,鋼結(jié)構(gòu)材料公司因此鋼結(jié)構(gòu)適用于熱車間。當(dāng)溫度超過1500C時(shí),其強(qiáng)度明顯下降。當(dāng)溫度達(dá)到500—600t時(shí),強(qiáng)度幾乎為零。所以,發(fā)生火災(zāi)時(shí),鋼結(jié)構(gòu)的耐火時(shí)間較短,會發(fā)生突然的坍塌。對有特殊要求的鋼結(jié)構(gòu).要采取隔熱和耐火措施。2.鋼材在潮濕環(huán)境中,特別是處于有腐蝕性介質(zhì)環(huán)境中容易銹蝕,需要定期維護(hù),增加了維護(hù)費(fèi)用。鋼材的塑性好,結(jié)構(gòu)在一般情況下不會因偶然超載或局部超載而突然斷裂。鋼材的韌性好,使結(jié)構(gòu)對動荷載的適應(yīng)性較強(qiáng)。承包鋼結(jié)構(gòu)材料3.東莞鋼結(jié)構(gòu)鋼材內(nèi)部組織很致密,當(dāng)采用焊接連接,甚至采用鉚釘或螺栓連接時(shí),都容易做到緊密不滲漏。鋼結(jié)構(gòu)的制作主要是在專業(yè)化金屬結(jié)構(gòu)廠進(jìn)行,因而制作簡便,精度高。制成的構(gòu)件運(yùn)到現(xiàn)場安裝,裝配化程度高,安裝速度快,工期短。
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