以鋼材制作為主的結構，是主要的建筑結構類型之一。鋼結構夾層造價鋼材的特點是強度高、自重輕、整體剛性好、變形能力強，故用于建造大跨度和超高、超重型的建筑物特別適宜；材料勻質性和各向同性好，屬理想彈性體，最符合一般工程力學的基本假定；材料塑性、韌性好，可有較大變形，能很好地承受動力荷載；建筑工期短；其工業(yè)化程度高，可進行機械化程度高的專業(yè)化生產。鋼結構今后應研究高強度鋼材，大大提高其屈服點強度；此外要軋制新品種的型鋼，例如H型鋼（又稱寬翼緣型鋼）和T形鋼以及壓型鋼板等以適應大跨度結構和超高層建筑的需要。另外還有無熱橋輕鋼結構體系，承包鋼結構夾層建筑本身是不節(jié)能的，本技術用巧妙的特種連接件解決了建筑的冷熱橋問題；小桁架結構使電纜和上下水管道從墻里穿越，施工裝修都方便；無比節(jié)能是世界上唯一的一家以冷彎薄壁型鋼建7層住宅的建筑體系。

在鋼結構設計中，承包鋼結構夾層除了滿足可靠性要求外，還必須考慮經(jīng)濟性。二者之間是經(jīng)?；ハ嗝艿摹ｄ摻Y構設計要解決的基本問題，就足在鋼結構的可靠與經(jīng)濟之間選擇一種合理的平衡，力求以比較最經(jīng)濟的途徑，使所設計的鋼結構具有適當?shù)目煽慷?，也就是以適當?shù)目煽慷葋頋M足各種預定的功能要求。從概率的觀點看，鋼結構的安全可靠不可能是絕對的，即不可能是百分之百的，總是存在風險的。但只要鋼結構的失效概率足夠小，成都鋼結構夾層小到人們可以接受的程度，就可以認為這一鋼結構設計是可靠的。根據(jù)這樣的認識而得到的計算方法稱為概率法。

三、鋼結構廠房車間保溫降溫，鋼結構廠房保溫能隔絕大部分的太陽光輻射和傳導熱量，鋼結構夾層造價減少室內形成溫室效應。從而極大的降低廠房的溫度，改善鋼結構廠房車間的環(huán)境。現(xiàn)在常用的方法有以下兩種選擇:給鋼結構廠房車間屋面加蓋保溫棉，一般屋面上使用的保溫棉是玻璃棉，常用厚度為50mm,75mm,100mm，承包鋼結構夾層密度為10kg/m.安裝好一般可以使室內溫度降低5-8℃，施工過程較復雜，若為舊廠房做保溫改造，需要拆除原有屋面，拉上鋼絲網(wǎng)，在鋼絲網(wǎng)上鋪設玻璃棉，蓋上原有屋面板，再做防水處理。

通風:室內外進行空氣交換.在金屬屋面上設置通風口.防潮鋼結構夾層造價:防止在金屬屋面底層和金屬屋面層內有水蒸氣凝結,排走金屬屋面層內的水汽.解決方案是在金屬屋面層內填充保溫棉,金屬屋面底板上鋪置防水膜,金屬屋面板上有可通風的節(jié)點.承重:承受施工荷載、雨水、粉塵、雪壓、維修荷載.金屬屋面板的承重性能與板型的截面特性、材質的強度厚度、傳力方式、檁條（副檁條）的間距有關.防雷:把雷電引到地面上,防止雷電擊穿金屬屋面進入室內.保溫:阻止熱量在金屬屋面的兩側傳遞,使室內氣溫穩(wěn)定.承包鋼結構夾層保溫功能通過在金屬屋面板下填充保溫材料（常用的有玻璃棉、巖棉）實現(xiàn),保溫效果以U值表示,單位是W/M2K.保溫性能由以下因素決定:保溫棉的原料、密度、厚度;保溫棉的濕度,金屬屋面板與下層結構的連接方式（要防止“冷橋”現(xiàn)象）;金屬屋面層對熱輻射的反復能力.