鋼結(jié)構(gòu)施工所需要的注意事項(xiàng)是什么?1、鋼構(gòu)廠房費(fèi)用鋼結(jié)構(gòu)公司安裝摩擦型高強(qiáng)螺栓,穿孔時(shí)不得強(qiáng)行敲打、氣割擴(kuò)孔、破壞噴砂摩擦面。2、鋼結(jié)構(gòu)公司柱安裝完畢后,頂部必須加蓋板,以防止雨水、雜物掉入柱內(nèi)。3、做好柱腳的防水措施,預(yù)防地下水從柱腳與樁承臺(tái)接口的薄弱處滲、漏入室內(nèi)。廣東鋼構(gòu)廠房4、由于鋼結(jié)構(gòu)公司壓鋼板坐位樓板的模板具有接縫密實(shí)、不漏水、不吸水的特點(diǎn),樓板混凝土配合比的坍落度、鋼結(jié)構(gòu)公司砂率要嚴(yán)格控制,防止出現(xiàn)由于混凝土初凝時(shí)產(chǎn)生泌水造成混凝土表面強(qiáng)度低而起粉、砂率而產(chǎn)生收縮裂縫等質(zhì)量問題。
鋼結(jié)構(gòu)是由型鋼和鋼板通過焊接、承接鋼構(gòu)廠房螺栓連接或鉚接而制成的工程結(jié)構(gòu).鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)是由鋼筋和混凝土兩種材料結(jié)合成整體共同受力的工程結(jié)構(gòu).鋼結(jié)構(gòu)和鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的主要區(qū)別在于鋼結(jié)構(gòu)是由鋼材連接的結(jié)構(gòu),而鋼筋混凝土是鋼材和水泥石子沙子組成的結(jié)構(gòu),其具有自重較大、抗裂性較差、隔熱隔聲性能較差等明顯缺點(diǎn).目前鋼結(jié)構(gòu)的應(yīng)用鋼構(gòu)廠房費(fèi)用正在擴(kuò)大,相比鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),鋼結(jié)構(gòu)更具節(jié)能環(huán)保、強(qiáng)度高、抗震性好、施工速度快和適用于工廠化生產(chǎn)等明顯優(yōu)勢.
八、吊車梁系統(tǒng)的安裝難點(diǎn)解析,在鋼結(jié)構(gòu)公司鋼結(jié)構(gòu)廠房的施工過程中,鋼構(gòu)廠房費(fèi)用吊車梁的安裝必須嚴(yán)格按規(guī)范從柱間支撐跨進(jìn)行,柱間支撐安裝連接后已形成一個(gè)比較穩(wěn)定的空間剛度單元,從此處安裝一是保證安全,二是能保證吊車梁安裝不會(huì)影響柱子的垂直度。同時(shí)在安裝過程中對端部截面誤差較大的吊車梁底部應(yīng)配調(diào)整墊板,該墊板在吊車梁系統(tǒng)調(diào)整完后應(yīng)焊接固定。按事先測放的定位線精確對中。制動(dòng)系統(tǒng)的連接應(yīng)在吊車梁調(diào)整固定后正式連接。當(dāng)制動(dòng)板與吊車梁高強(qiáng)螺栓連接,和輔桁架焊接連接時(shí),承接鋼構(gòu)廠房為防止連續(xù)施焊對高強(qiáng)螺栓的影響應(yīng)先將制動(dòng)板和吊車梁的高強(qiáng)螺栓連接,并進(jìn)行初擰,然后調(diào)整輔桁架,并于制動(dòng)板點(diǎn)焊固定后終擰高強(qiáng)螺栓,最后進(jìn)行制動(dòng)板和輔桁架的焊接。高強(qiáng)螺栓的緊固和制動(dòng)板的焊接,均要遵循由每塊板的中間往兩邊進(jìn)行,以減小板內(nèi)應(yīng)力。
設(shè)計(jì)鋼結(jié)構(gòu)的時(shí)候是不是要注意一些事項(xiàng)!1.承接鋼構(gòu)廠房鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中高強(qiáng)螺栓的位置要合理,要考慮扭斷器及扭矩扳手的施工空間,不要在安裝時(shí),因?yàn)榭臻g太小,扭斷器及扭矩扳手無法就位等,導(dǎo)致高強(qiáng)螺栓梅花頭無法擰斷或高強(qiáng)螺栓無法擰緊。2.地腳螺栓一般都是土建單位埋,廣東鋼結(jié)構(gòu)工程公司設(shè)計(jì)時(shí),他們有時(shí)能把地腳螺栓的位置轉(zhuǎn)了90度,等復(fù)查時(shí),已經(jīng)來不及了;還有尺寸偏差給你來個(gè)偏移50~100mm也不希奇。鋼構(gòu)廠房費(fèi)用所以在施工前一定要特別提醒,最好有交底的文字依據(jù)。
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