八、吊車梁系統(tǒng)的安裝難點(diǎn)解析,在鋼結(jié)構(gòu)公司鋼結(jié)構(gòu)廠房的施工過程中,鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)公司吊車梁的安裝必須嚴(yán)格按規(guī)范從柱間支撐跨進(jìn)行,柱間支撐安裝連接后已形成一個(gè)比較穩(wěn)定的空間剛度單元,從此處安裝一是保證安全,二是能保證吊車梁安裝不會(huì)影響柱子的垂直度。同時(shí)在安裝過程中對(duì)端部截面誤差較大的吊車梁底部應(yīng)配調(diào)整墊板,該墊板在吊車梁系統(tǒng)調(diào)整完后應(yīng)焊接固定。按事先測放的定位線精確對(duì)中。制動(dòng)系統(tǒng)的連接應(yīng)在吊車梁調(diào)整固定后正式連接。當(dāng)制動(dòng)板與吊車梁高強(qiáng)螺栓連接,和輔桁架焊接連接時(shí),承建鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)為防止連續(xù)施焊對(duì)高強(qiáng)螺栓的影響應(yīng)先將制動(dòng)板和吊車梁的高強(qiáng)螺栓連接,并進(jìn)行初擰,然后調(diào)整輔桁架,并于制動(dòng)板點(diǎn)焊固定后終擰高強(qiáng)螺栓,最后進(jìn)行制動(dòng)板和輔桁架的焊接。高強(qiáng)螺栓的緊固和制動(dòng)板的焊接,均要遵循由每塊板的中間往兩邊進(jìn)行,以減小板內(nèi)應(yīng)力。
采光:白天通過天窗改善室內(nèi)照明,節(jié)省能源.鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)公司在金屬屋面的特定位置布置采光板或采光玻璃,應(yīng)考慮天窗的使用壽命與金屬屋面板協(xié)調(diào),在天窗與金屬屋面板的連接處做好防水處理.美觀:金屬屋面外表有良好的質(zhì)感,悅目的顏色.控制熱脹冷縮:控制金屬屋面板的收縮位移及方向.確保金屬屋面板在溫差大的地區(qū)不會(huì)因熱脹冷縮產(chǎn)生的應(yīng)力而破壞.廣東鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)防雪崩:在降雪地區(qū)的金屬屋面上設(shè)置擋雪欄桿,防止積雪突然滑落.防冰柱:防止雨雪在檐口處形成冰柱.
八、鋼結(jié)構(gòu)梁的平面內(nèi)計(jì)算長度取值的問題?答廣東鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì):1、沒有軸力或軸力很小的受彎構(gòu)件叫做梁;梁失穩(wěn)僅是平面外失穩(wěn),梁的整體穩(wěn)定即為梁的平面外穩(wěn)定。2、由于梁沒有平面內(nèi)穩(wěn)定之說,梁的平面內(nèi)計(jì)算長度一般情況下也就無意義,STS取梁的跨度為梁的平面內(nèi)計(jì)算長度。3、梁平面外的計(jì)算長度,一般取側(cè)向支撐點(diǎn)的距離,梁的平面外穩(wěn)定取決于梁的整體穩(wěn)定系數(shù),整體穩(wěn)定系數(shù)包含計(jì)算長度、梁兩端約束情況、荷載作用點(diǎn)等因素。4、平面結(jié)構(gòu),無論是軸心受壓、受彎、還是壓彎構(gòu)件,承建鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)其平面外計(jì)算長度一般都取側(cè)向支撐點(diǎn)的距離,我覺得是構(gòu)件強(qiáng)弱軸造成的,平面外與平面內(nèi)相比一般截面特性較差(象門式剛架平面外一般無荷載作用),兩端節(jié)點(diǎn)平面外只能作為一個(gè)鉸接支撐點(diǎn)計(jì)算。
七、在鋼結(jié)構(gòu)進(jìn)行吊裝的過程中的注意事項(xiàng)歸納,鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)公司具體的注意事項(xiàng)包括:首先,把柱腳的底板的十字線彈出,地腳螺栓的中心線彈出,柱腳剪力孔清理干凈,待鋼柱就位后,調(diào)整標(biāo)高,把螺母緊固;其次,吊裝完一個(gè)區(qū)域的鋼柱后,吊裝連系桿,這樣保證鋼柱整體穩(wěn)定性,使吊裝鋼梁時(shí)鋼柱不容易變形;最后,承建鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)吊裝鋼梁,兩對(duì)鋼梁空中對(duì)接,并把高強(qiáng)螺栓初擰,第一根鋼梁用四道纜風(fēng)繩拉緊,防止鋼梁向一邊傾斜
(1)噴射除銹。承建鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)是使用經(jīng)油水分離處理過的壓縮空氣將磨料從噴嘴高速噴出,壓縮空氣的壓力一般為仉4-0.6 MPa,利用帶有壓力的高速蘑料與鋼材接觸時(shí)產(chǎn)生摩擦和沖擊,來清除氧化皮和銹蝕。此種方法不需固定地點(diǎn),效率高·噴射點(diǎn)靈活性大,無死角,除鎊質(zhì)量好,同時(shí)使鋼材表面獲得一定的粗糙度,以利漆膜的附著,一般均應(yīng)采用此種方法。(2)拋射(拋丸)除銹。是利用拋丸機(jī)的葉輪片高速旋轉(zhuǎn),承建鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)將磨料分散射向鋼材表面,磨料高速飛出,沖擊和摩擦鋼材表面,從而除去鋼材表面的銹蝕和氧化皮等,此種方法效率高、除銹質(zhì)量好、也能使鋼材表面獲得一定的粗糙度以利漆膜的附著,勞動(dòng)強(qiáng)度低,對(duì)環(huán)境枵染較輕,制作廠應(yīng)優(yōu)先采用此種方法。
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