在鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中，承建鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)除了滿足可靠性要求外，還必須考慮經(jīng)濟(jì)性。二者之間是經(jīng)?；ハ嗝艿摹ｄ摻Y(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)要解決的基本問題，就足在鋼結(jié)構(gòu)的可靠與經(jīng)濟(jì)之間選擇一種合理的平衡，力求以比較最經(jīng)濟(jì)的途徑，使所設(shè)計(jì)的鋼結(jié)構(gòu)具有適當(dāng)?shù)目煽慷?，也就是以適當(dāng)?shù)目煽慷葋頋M足各種預(yù)定的功能要求。從概率的觀點(diǎn)看，鋼結(jié)構(gòu)的安全可靠不可能是絕對(duì)的，即不可能是百分之百的，總是存在風(fēng)險(xiǎn)的。但只要鋼結(jié)構(gòu)的失效概率足夠小，天津鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)小到人們可以接受的程度，就可以認(rèn)為這一鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)是可靠的。根據(jù)這樣的認(rèn)識(shí)而得到的計(jì)算方法稱為概率法。

鋼構(gòu)件受熱變形，易導(dǎo)致建筑物倒塌。鋼結(jié)構(gòu)建筑因鋼結(jié)構(gòu)的特性，發(fā)生火災(zāi)時(shí)較之其它一般建筑有明顯的差異。鋼材構(gòu)件本身不燃，天津鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)但隨著溫度變化，其強(qiáng)度有很大變化。用于高層建筑等重要場所的鋼結(jié)構(gòu)，一般外面都有保護(hù)層，經(jīng)過防火保護(hù)處理的鋼結(jié)構(gòu)，其耐火極限可以達(dá)到0.5-2.5小時(shí)，這類鋼結(jié)構(gòu)建筑受熱的影響??；鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)公司而大多數(shù)鋼結(jié)構(gòu)無保護(hù)層，發(fā)生火災(zāi)時(shí)，直接受到熱的作用，溫度上升，強(qiáng)度下降。在常溫范圍內(nèi)，鋼結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度基本不變，當(dāng)鋼結(jié)構(gòu)溫度達(dá)到350℃、500℃、600℃時(shí)，強(qiáng)度分別下降13、12、23。在全負(fù)荷情況下，使鋼結(jié)構(gòu)失去平衡穩(wěn)定性的臨界溫度為500℃左右。鋼結(jié)構(gòu)受熱膨脹，遇冷水后，會(huì)急劇收縮，易破壞建筑。當(dāng)溫度降到0℃以下時(shí)，鋼材沖擊韌度降低，材質(zhì)變脆。無防火保護(hù)層的鋼柱、鋼梁、鋼屋架，耐火極限一般只有15分鐘?；馂?zāi)過程中，由于鋼結(jié)構(gòu)受火勢影響的強(qiáng)弱不同，構(gòu)件各點(diǎn)的變形受損度不同，鋼構(gòu)件的應(yīng)力關(guān)系遭到破壞，易引起建筑物倒塌。

七、在鋼結(jié)構(gòu)進(jìn)行吊裝的過程中的注意事項(xiàng)歸納，鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)公司具體的注意事項(xiàng)包括：首先，把柱腳的底板的十字線彈出,地腳螺栓的中心線彈出,柱腳剪力孔清理干凈,待鋼柱就位后,調(diào)整標(biāo)高,把螺母緊固；其次，吊裝完一個(gè)區(qū)域的鋼柱后,吊裝連系桿,這樣保證鋼柱整體穩(wěn)定性,使吊裝鋼梁時(shí)鋼柱不容易變形；最后，承建鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)吊裝鋼梁,兩對(duì)鋼梁空中對(duì)接,并把高強(qiáng)螺栓初擰,第一根鋼梁用四道纜風(fēng)繩拉緊,防止鋼梁向一邊傾斜

六、關(guān)于鋼結(jié)構(gòu)工程施工過程中地腳螺栓的埋設(shè)問題分析，鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)公司可以說地腳螺栓的堅(jiān)固與否是鋼結(jié)構(gòu)工業(yè)廠房建筑穩(wěn)定性的根本所在，地腳螺栓的精度關(guān)系到鋼結(jié)構(gòu)定位,地腳螺栓的埋設(shè)須嚴(yán)格保證其精度,地腳螺栓的埋設(shè)精度:軸線位移:±2.0mm,標(biāo)高:±5.0mm。在柱地腳螺栓安裝前,將平面控制網(wǎng)的每一條軸線投測到柱基礎(chǔ)面上,全部閉合,承建鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)以保證螺栓的安裝精度,然后根據(jù)軸線放出柱子外邊線,待安裝鋼柱地腳螺栓的承臺(tái)架子搭設(shè)好以后,將所需標(biāo)高抄測到鋼管架子上。

鋼結(jié)構(gòu)的三個(gè)優(yōu)勢您掌握了嗎?1.保溫性：采用的保溫隔承建鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)熱材料以玻纖棉為主，具有良好的保溫隔熱效果。用以外墻的保溫板，有效的避免墻體的“冷橋”現(xiàn)象，達(dá)到了更好的保溫效果。2.抗風(fēng)性：型鋼結(jié)構(gòu)建筑重量輕、強(qiáng)度高、整體剛性好、變形能力強(qiáng)。建筑物自重僅是磚混結(jié)構(gòu)的五分之一，可抵抗每秒70米的颶風(fēng)，使生命財(cái)產(chǎn)能得到有效的保護(hù)。3.耐久性：輕鋼結(jié)構(gòu)住宅結(jié)構(gòu)全部采用冷彎薄壁鋼構(gòu)件體系組成，天津鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)鋼骨采用超級(jí)防腐高強(qiáng)冷軋鍍鋅板制造，有效避免鋼板在施工和使用過程中的銹蝕的影響，增加了輕鋼構(gòu)件的使用壽命。結(jié)構(gòu)壽命可達(dá)100年。

八、吊車梁系統(tǒng)的安裝難點(diǎn)解析，在鋼結(jié)構(gòu)公司鋼結(jié)構(gòu)廠房的施工過程中，鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)公司吊車梁的安裝必須嚴(yán)格按規(guī)范從柱間支撐跨進(jìn)行,柱間支撐安裝連接后已形成一個(gè)比較穩(wěn)定的空間剛度單元,從此處安裝一是保證安全,二是能保證吊車梁安裝不會(huì)影響柱子的垂直度。同時(shí)在安裝過程中對(duì)端部截面誤差較大的吊車梁底部應(yīng)配調(diào)整墊板,該墊板在吊車梁系統(tǒng)調(diào)整完后應(yīng)焊接固定。按事先測放的定位線精確對(duì)中。制動(dòng)系統(tǒng)的連接應(yīng)在吊車梁調(diào)整固定后正式連接。當(dāng)制動(dòng)板與吊車梁高強(qiáng)螺栓連接,和輔桁架焊接連接時(shí),承建鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)為防止連續(xù)施焊對(duì)高強(qiáng)螺栓的影響應(yīng)先將制動(dòng)板和吊車梁的高強(qiáng)螺栓連接,并進(jìn)行初擰,然后調(diào)整輔桁架,并于制動(dòng)板點(diǎn)焊固定后終擰高強(qiáng)螺栓,最后進(jìn)行制動(dòng)板和輔桁架的焊接。高強(qiáng)螺栓的緊固和制動(dòng)板的焊接,均要遵循由每塊板的中間往兩邊進(jìn)行,以減小板內(nèi)應(yīng)力。